Magalhães
NÁUTICA
Atendimento profissional e exclusivo na compra e venda de embarcações
O SERVIÇO
Trabalho na intermediação de venda de embarcações seminovas, realizando todo processo técnico de vistorias, avaliações, ensaio fotografico e anunciação, por fim toda questão contratual e jurídica para formalização da documentação.
Presto um serviço completo de consultoria náutica aos clientes, auxiliando em todos os processos da inserção ao mundo náutico, desde auxilio na aquisição ou escolha da marina para guarda do seu barco, despachante náutico, escola náutica para habilitação, profissionais para cuidado e manutenção da embarcação como mecânicos autorizados, eletricistas náuticos, pintores, profissionais da área, marinheiros para navegação, entre outros.
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VOLKER 40
Projetado por Nestor Volker, consagrado projetista argentino, o Volker 40 foi construído com resina epoxi em sanduíche de divinycell resultando em um barco leve e rápido. O barco é a fórmula perfeita de um veleiro de cruzeiro rápido e um puro sangue de regatas. O interior embora espartano, possui todo o conforto de um cruzeiro.
Ranger 37
Ranger 37
RANGER 37
O Ranger 37 é um veleiro americano, projetado por Gary Mull para competir na International Offshore Rule One-Ton Racer. Construído pela Ranger Yachts nos EUA nos anos 70 chegando a cerca de 100 unidades produzidas.
Classificado como um veleiro de cruzeiro de alto desempenho, sua quilha e leme fornecem a velocidade e agilidade que se deseja em uma regata, e a estabilidade em um regime de cruzeiro.
TRINIDAD 37
O Trinidad 37 é um veleiro seguro e confortável, ideal para travessias oceânicas. Destaca-se pelo cockpit central e duas cabines independentes, oferecendo amplo espaço interno para viagens longas. Conta com uma cabine de proa com cozinha, salão, banheiro e camarote, além de uma cabine de popa com camarote privativo e banheiro.
ONE OFF 37
O barco, projetado pelo famoso projetista neozelandês Ron Holland e foi fabricado pela Main Iates do Brasil. Essa fábrica construiu diversas embarções One Off, voltados diretamente para competições. O barco em questão, foi construído para a categoria One Ton Cup, todo em divinycell com reforços em fibra de carbono, um projeto além da sua época. Hoje ainda conserva sua essência de regata, bem como os itens de série da época.
DELTA 36
O Delta 36 é um veleiro de cruzeiro confortável e confiável, ideal para viagens de longa distância em condições variadas de vento e mar. Seu design prático e espaçoso interior fazem dele uma excelente escolha para os navegadores que procuram conforto e funcionalidade em uma embarcação de médio porte.
CABINHO 36
O Cabinho 36 é um veleiro de cruzeiro projetado por Roberto de Barros, conhecido por sua robustez e confiabilidade para navegação costeira e oceânica. Muito utilizado por navegadores que buscam autonomia, boa navegação e até vida a bordo.
FAST 345
O barco possui projeto de Ron Holland e construído foi construído no Brasil pela Fast Yachts, com linhas clássicas IOR, alta performance, é um confortável veleiro de cruzeiro. Tem duas cabines separadas, um banheiro muito cômodo e um ótimo salão principal e tudo isso com ótima iluminação.
FIBRAMAR 34
O barco, projetado pelo famoso projetista neozelandês Ron Holland e foi fabricado pela Fibramar. Essa fábrica construiu embarções voltadas diretamente para competições.
VELAMAR 33
VELAMAR 33
Projetado pelo escritório Sparkman & Stephen, teve 77 unidades construídas no início dos anos 1980. Barco clássico com uma fervorosa legião de fãs até hoje. Um dos primeiros veleiros de fibra de vidro feitos em série, é um veleiro bem construído, muito robusto e versátil que oferece uma combinação de conforto, desempenho e segurança. Todo original em ótimo estado de conservação.
VELEIRO CLÁSSICO 1965
Um barco exclusivo, construído artesanalmente em madeira. Possui proa e popa bem semelhantes e um patilhao na extensão do casco junto com um bolina móvel, sendo assim, um barco seguro para enfrentar adversidades numa velejada de cruzeiro.
DELTA 32
O Delta 32 é um veleiro de linhas elegantes, costado alto e ótimo acabamento, padrão Delta Yachts, tudo isso unido a desempenho. O cockpit tem espaço para seis pessoas sentadas sem apertos. A cana de leme deixa o veleiro mais na mão ao navegar e os cabos, as catracas e os mordedores estão sempre ao alcance das mãos, facilitando bastante a velejada.
FRERS 32
Barco fabricado em Mogno (Raridade) pelo estaleiro Barco Sul, sob a batuta de Carlos Altmayer Gonçalves (Manotaço), recebeu uma extensão/plataforma de popa, para facilitar todas as manobras de popa e vida a bordo.Barco com calado variável entre 0,80m e 1,90m ideal para as nossas condições de calado no Rio Guaiba e Lagoa dos Patos, tem um desempenho ótimo velejando em águas rasas e melhor ainda em águas profundas, barco rápido e ágil.
BRASÍLIA 32
Foi o primeiro veleiro oceânico em fibra de vidro com produção em série no Brasil. Ainda hoje é considerado um ótimo veleiro para pequenos cruzeiros, devido a sua ótima performance e segurança. Um barco muito valorizado no mercado devido ao grande numero de admiradores.
FAST 310
O Fast 310 se destaca como um dos melhores custo-benefício na categoria de barcos de 30 pés. Com uma navegação simples, oferece um cockpit espaçoso e uma cabine ampla, graças à ausência de antepara entre o triângulo de proa e a parte central. O banheiro separado à popa, embora compacto, garante privacidade. Seu bom projeto e construção sólida tornam o Fast 310 um barco muito marinheiro, que orça com eficiência e promete durabilidade para muitas aventuras no mar.
HPE 30
Projetado pelo conceituado engenheiro naval Javier Soto Acebal, da Argentina, o HPE 30 é o mais novo veleiro de alta performance do Brasil.
Os barcos, 100 % nacionais, são idêntidos e produzidos pelo estaleiro Riostar, no Rio de Janeiro. Graças ao seu processo de fabricação e aos materiais usados, este veleiro é leve, resistente, veloz e fácil de navegar.
CAL 9.2
O Cal 9.2 é um veleiro brasileiro que foi projetado por Ron Holland nos Estados Unidos para a classe International Offshore Rule Half Ton e construído pela primeira vez em 1981. O Cal 9.2 é um desenvolvimento do Holland 1/2 Ton racer, que foi originalmente construído pela Jeanneau, na Europa como Rush 31.
ST. THOMAS 30
Veleiro de linhas clássicas, feito artesanalmente em madeira, multilaminado em mogno e cavername de louro frejó. Um barco de 30 pés excelente para quem procura conforto, amplitude e a facilidade de uma quilha retrátil, sendo assim um excelente veleiro de cruzeiro.
VAN DE STADT 29.7
O Van de Stadt é um barco extremamente versátil, confortavel e com uma bela navegabilidade. Levando-se em conta que sem uma quilha fixa, apenas com bolina e leme retrátil e com lastro interno, para seu tamanho fazer uma média de 5,5 a 6,5 nós è um belo desempenho, podendo ir a qualquer lugar.
DELTA 26 RETRÁTIL
O Delta 26 é um veleiro excelente, une o conforto de uma excelente fabricação a um planejamento estrutural onde um barco de pequeno porte possui tudo que um grande pode ter. O barco em questão é prático para navegar, confortável para curtos cruzeiro e é um barco extremamente versátil, levando-se em conta a sua quilha retrátil permite ir a qualquer lugar. Um dos últimos barcos feitos com a forma de D26, exemplar em estado de novo e com acabamento premium.
ATOBÁ 25
O Atobá 25 é um veleiro cruzeiro de 25 pés, a versão em questão possui quilha retrátil e navega bem em águas rasas permitindo pernoites sem susto e muito conforto. O barco possui um bom espaço e divisão interna permitindo privacidade e conforto aos passageiros.
ATOBÁ 25
O Atobá 25 é um veleiro cruzeiro de 25 pés, a versão em questão possui quilha retrátil e navega bem em águas rasas permitindo pernoites sem susto e muito conforto. O barco possui um bom espaço e divisão interna permitindo privacidade e conforto aos passageiros.
GUANABARA 24
Barco clássico de origem alemã e adaptado para o Brasil, veio com a proposta de ser um barco espaçoso capaz de abrigar os tripulantes em um pernoite na baía de Guanabara. Posteriormente se revelou um ótimo barco para regatas.
MARBE 24
O Marbe 24 é um veleiro 100% brasileiro, tanto em projeto quanto fabricação, inicialmente produzido como Netuno 24 no Rio de Janeiro e posteriormente como Marbe 24 no Rio Grande do Sul.
O'DAY 23
O O'day 23 é um veleiro cruzeiro de 23 pés, marcado pela segurança, conforto, acabamento e acima de tudo fácil de manejar, podendo ser uma ótima opção de primeiro veleiro.
Sem dúvida, um dos barcos mais populares do Brasil, devido ao ótimo aproveitamento dos espaços, tanto externo quanto interno, onde possui camarote fechado e camas para ate 5 pessoas, e por ser versátil, com seu patilhão bolina é perfeito para rios e lagos.
SKIPPER 21
Trata-se de um barco muito versátil, com várias soluções bem futurísticas. Equipado com quilha e leme m retráteis pode ser rebocado com facilidade, evitando o trabalho de enfrentar longas travessias oceânicas para chegar até um bom point para velejar.
DELTA 21
No seu lançamento veio para atualizar e preencher a lacuna vazia dos barcos de 20 pés. Barco com desenho atual e ainda com bom desempenho.
BRUMA 19
​Veleiro prático, leve, de pouco calado, é a união perfeita para navegar com facilidade e inclusive em solitário.
OPEN 590
O Open590 é fabricado para a emoção de velejar, ideal para participar de regatas e se divertir em qualquer passeio. O Open590 possui casco auto adriçante e planador.
DELTA 17
Com características de um verdadeiro veleiro oceânico, ele oferece grande versatilidade, podendo navegar próximo à costa graças à sua quilha guilhotina.
VEJA O ESTOQUE DE
LANCHAS E OUTRAS EMBARCAÇÕES
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MOTORSAIL 43
Um barco diferenciado para quem quer aliar o conforto de um trawler à liberdade de um veleiro. A construção em madeira nobre traz uma aparência ampla e rústica, mas que é receptiva como uma casa.
WITNESS 36
O Witness 36 é um catamarã projetado pelo arquiteto marítimo australiano Lock Crowther do início dos anos oitenta.
Devido à sua largura, oferece um espaço interno excelente tanto no salão como nas canoas, sem falar no seu convés, tornando-os ideais para atividades de lazer.
MOTORSAIL 37FT
O barco combina as vantagens de um veleiro com a praticidade de um motor, oferecendo versatilidade e desempenho em diferentes condições de navegação, sendo assim uma escolha ótima para cruzeiros confortáveis.
TRAWLER ESCAMADO 30FT
Barco construído no Rio Grande do Sul a partir de escaler salva-vidas de um navio cargueiro de origem internacional, feito em strip platinum com madeira de origem norueguesa e louro extraídas no Paraná, casco aperfeiçoado para ter maior estabilidade, eficiência e confiabilidade. Ao entrar no interior do barco, você é recebido por uma sensação de aconchego e intimidade. Os materiais utilizados na construção, como madeira nobre, estão presentes nas paredes, piso e teto, criando uma atmosfera acolhedora.
FS 290 WIDE
A FS290 Wide, tem um projeto inovador, um barco de proa aberta, que consegue ter o maior banheiro fechado de sua categoria. E para aquele final de tarde em que seus filhos querem descansar, o camarote fechado da FS 290 Wide oferece muito espaço e conforto, com 3 janelas para manter o camarote iluminado e bem ventilado.
*Não existe em sua categoria embarcação igual no mundo*
DAY TRAWLER 29
Day Trawler construído totalmente em alumínio naval, com design inspirado nas lanchas clássicas americanas e italianas. Trata-se de embarcação única e exclusiva, construída totalmente em alumínio, buscando-se a perfeição nos mínimos detalhes unidos a materiais de primeira linha.
TRAWLER 29 CLÁSSICO
Um clássico que iniciou suas navegadas sendo comissão de regatas em Porto Alegre, e atualmente tornou-se em um belo exemplar de Trawler. O barco montado para ser seguro com um casco doble proa, e cabinado com o conforto necessário para navegadas nos rios, lagos e no mar.
FOCKER 280 GT
A Focker 280 GT é o barco mais completo da categoria, espaçosa e com design arrojado e acabamento impecável, com capacidade para 10 pessoas. A Focker 280 GT é a opção para quem quer passear com a família e amigos. Um barco seguro, moderno e preparado para passeios longos. Ela se destaca pelo seu pé direito alto, com 1,80m, cabine completa para 4 pessoas pernoitarem confortavelmente.
MILLENIUM 240
A Millenium 240 tem design chamativo, com uma grande targa lançada para a frente, espelhos retrovisores fixados junto ao pára-brisa, e até faróis embutidos no convés na proa. Ela chama a atenção, também, pelo espaçoso cockpit, que comporta até oito adultos. Já a cabine tem banheiro fechado e lugar para três pessoas dormirem a bordo.
WELLCRAFT 220CC
A 220 Center Console é a escolha perfeita para os pescadores que buscam desempenho e funcionalidade excepcionais aliados a um tamanho compacto. De fato um barco de pesca versátil e bem conceituado entre os entusiastas da náutica, possuindo uma navegabilidade ágil, rápida e segura.
REGAL 2100 LSR
A Regal é conhecida por seu design elegante, desempenho emocionante, qualidade de construção sólida, além do elevado nível de acabamento. O modelo em questão fala por si, a linha LSR (Luxury Sport Runabout) da Regal, era conhecida por combinar desempenho esportivo com comodidades de luxo.
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